A tervek szerint a fejlesztés mintegy 50 ezerrel növeli a vasúti ülőhelyek számát, ami érezhetően javíthatja a komfortot és csökkentheti a zsúfoltságot az elővárosi és a távolsági járatokon is.

A vezérigazgató tájékoztatása szerint a járműbeszerzések finanszírozása több lábon áll majd: uniós források, iparági hitel és lízingkonstrukciók is szerepet kapnak. Utóbbi a lakosság számára is ismert megoldás, hasonló ahhoz, ahogyan sokan autót vásárolnak.

A fejlesztési stratégia részeként a jövőben a vontatott szerelvények helyett egyre nagyobb arányban korszerű motorvonatok közlekedhetnek a magyar vasúthálózaton. Ezek gyorsabb fordulóidőt, modernebb utasteret és gazdaságosabb üzemeltetést biztosítanak.

A döntés jelentőségét mutatja, hogy ilyen volumenű távolsági járműbeszerzésre három évtizede nem volt példa Magyarországon.

Borítókép: illusztráció

A Plusz 50 ezer új ülőhely jöhet a vasúton – nagyszabású járműbeszerzést jelentett be a MÁV bejegyzés először Szendre365-én jelent meg.