Már vasárnap délelőtt zajlottak az előkészületek, a szervezők felszerelték a védőszivacsokat az útvonal mentén található járdaszigetekre, sok helyen már kint álltak a rendőrök, vélhetően a későbbi útlezárásokról egyeztettek.

Piliscsabánál két helyen, Magdolnavölgy után, illetve a tinnyei elágazásnál, a templomnál is volt egy látványos attrakció, a Dalos Tüzép darus kocsival emelt magasba néhány kerékpárt. Piliscsabán egy főúti virágüzletnél éppen egy biciklit akasztatottak fel egy tartóra.

Pilisvörösvár központjában, a városházánál „Hajrá Erik! Pilisvörösvár VELED van!” feliratú molinó fogadta a közlekedőket, majd később a versenyzőket, köztük a mezőny pilisvörösvári származású tagját, Fetter Eriket.

A biciklisek május 18-án, vasárnap délben indultak útnak Etyekről. A 170 kilométer hosszú etap bővelkedett emelkedőkben. A résztvevőknek Pilisvörösvár felől Pilisszántón át Pilisszentkeresztig kellett felkapaszkodniuk, majd Csobánka érintésével tértek vissza Pilisvörösvárra. Ezt a kört háromszor tették meg. A befutó végül Esztergomban volt, ahová a 10-es, majd a 111-es úton haladva ért a mezőny. Az utolsó szakasz győztese a kolumbiai Juan Sebastián Molano lett, Fetter Erik 87. helyen ért célba.

Várjuk felvételeiket, melyeket szívesen megosztunk az oldalunkon!

(Forrás: Szendre365.hu/nso.hu)

A Tour de Hongrie lázban égett Pilisvörösvár és térsége bejegyzés először Szendre365-én jelent meg.

Az összetettről döntő negyedik etapon Martonvásárról 206 kilométert tekertek a kerékpárosok Dobogókőig, a 2646 méter szintkülönbségű távot 9 fokos, borús időben teljesítették. Az előző napoknál nehezebben alakult ki a nap szökése, amelybe hatan kerültek be, ezúttal magyar bringás nélkül. Az utak szélén sokan köszöntötték a mezőnyt, volt, aki tehénnek öltözve, Bicskén pedig két tűzoltóautó felemelt daruja alatt tekerhettek át a kerékpárosok. A városokban is rengetegen gyűltek össze, így az esztergomi gyorsasági részhajránál is, a pilisszántói hegyihajránál pedig a hideg ellenére egészen fesztiválhangulatban fogadta a tömeg a helyenként közel húszszázalékos meredekségű emelkedővel küzdő versenyzőket.

A támadások sora az utolsó mászásnál kezdődött meg az esélyesek csoportjában – benne az összetett legjobb magyarjaként fehér trikós Dina Mártonnal -, az Ineos Grenadiers és a DSM is többször kísérletezett, végül a Tudor 24 esztendős svájci bringása, Voisard indult meg jó ütemben, maga mögött hagyta riválisait és utolérte a szökevénycsoportból legtovább kitartó két belgát, Yves Lampaertot és Jasper de Buystöt. Voisard tovább tudott menni, így szólóban diadalmaskodott, miközben  mögötte az esélyesek csoportjában beérkező Hirschi megtartotta első helyét, ezzel egy lépésre került az összetett győzelemtől.

A viadal vasárnap a fennállása 150. évfordulóját ünneplő Budapesten 150 kilométeres etappal zárul. A szakaszt élőben közvetíti az M4 Sport, az értékelő Apres Tour műsor pedig az m4sport.hu-n tekinthető meg.

Forrás: MTI
Fotók: dorogimedence.hu

A Tour de Hongrie: Voisard nyert Dobogókőn bejegyzés először Szendre365-én jelent meg.

Az útvonal-bemutatón videón mutatkoztak be a Tour de Hongrie sztárjai: a verseny 2020-as győztese, a Jumbo-Visma magyar kerekese, Valter Attila; honfitársa, az Epronex kontinentális csapatának sprintere, Karl Ádám; illetve a 2022. év sztársprinterei, Fabio Jakobsen és Dylan Groenewegen. Kiemelték, hogy számukra a Tour de Hongrie tökéletes felkészülési lehetőséget biztosít a Tour de France-ra, és 2023-ban is biztosan itt lesznek. A regnáló magyar bajnok, Valter hozzátette: 2023-ban a verseny történetének legerősebb mezőnye gyűlhet össze a két hegyi etap, illetve a ProSeries besorolással járó kedvező UCI-pontozás miatt. Május tizedikén kilenc WorldTeam, kilenc ProTeam, három Continental Team és a magyar válogatott vághat neki a 44. Magyar Kerékpáros Körversenynek. A már bejelentett csapatok listája itt érhető el.

Révész Máriusz a délután egyik fő témájáról, a szintlépésről beszélt. A Miniszterelnökség aktív Magyarországért felelős államtitkára felidézte, hogy nyolc évvel ezelőtt még gondolatban sem fogalmazódott meg a verseny, mely azóta a legrangosabb viadalok közé emelkedett. A kezdet nem volt egyszerű, ám a szintlépések sorozata szerencsére folyamatosan kísérte a rendezvényt, mely a Giro d’Italia nagy rajtjának évében hatalmasat ugrott előre, mezőnyében még az olasz háromhetesnél is jobb sprintereket tudott felvonultatni. A magyar kerékpársport emelkedése pedig folyamatos: 2023-ban az Epronex – Hungary Cycling Team révén már magyar kontinentális csapattal is találkozhatunk a Tour de Hongrie-n.

A kerékpársport egyik legendás alakja, az 1987-ben Giro d’Italiát, Tour de France-ot és világbajnokságot is nyerő ír Stephen Roche, az esemény díszvendége is kifejtette véleményét az idei körversenyről. A klasszis elmondása szerint bár sok országban járt már megszámlálhatatlan körversenyen, Magyarországon a szurkolók lelkesedése és szenvedélye a sport iránt különösen mély nyomot hagyott benne. Kiemelte: bár nem az útvonal teszi elsősorban izgalmassá a versenyt, hanem a csapatok és a versenyzők, a 2023-as útvonal abban mindenképp kiemelendő, hogy a különböző típusú szakaszokon más-más bringásokkal ismerkedhetnek meg a szurkolók. Az új hősök pedig könnyen motiválhatják a fiatalabb nemzedéket is.

Dr. Schmidt Ádám, a Honvédelmi Minisztérium sportért felelős államtitkára beszédében külön gratulált a magyar versenyzők utóbbi időben elért sikereihez, köztük Valter Attila friss negyedik helyéhez a Gran Camino többnaposán. „Akik rendszeresen sportolnak, tudják, hogy azonnal lehetetlen kiemelkedő eredményeket elérni” – tette hozzá Schmidt, aki kiemelte, hogy a Magyar Kerékpáros Körverseny is hosszú évek kitartó munkájának köszönhetően jutott olyan magasra, ahol most tart. Beszédét Albert Einstein idézetével zárta: „az élet olyan mint a biciklizés: ha meg akarod tartani az egyensúlyt, mozgásban kell maradnod.”

Papp Dániel, az MTVA vezérigazgatója a közvetítések hátteréről osztott meg néhány információt az érdeklődőkkel. Kiemelte, hogy a Tour de Hongrie jóval több sporteseménynél: kulturális és turisztikai szempontból is fontos szerepet tölt be Magyarország életében. A közmédia ennek megfelelően ismét teljes hosszában, élőben közvetíti majd a Magyar Körverseny szakaszait, az utolsó etapra pedig helyszíni közvetítéssel is készül. „Reméljük, hogy a szintlépés a közvetítés színvonalában is látszik majd” – zárta mondandóját Papp.

A rendezvényen színpadra lépett a 44. Tour de Hongrie két magyar résztvevője, Filutás Viktor (HRE Mazowsze Serce Polski) és Kusztor Péter (Team Novo Nordisk) is. A két magyar egyaránt lelkesedést fejezte ki az útvonal, és különösképp a budapesti szakasz iránt. Kusztor 2003-ban részt vett azon a Tour de Hongrie-n, mely áthaladt a Bárány utca emelkedőjén: elmondása szerint nem lehet alábecsülni a pécsi meredeket. Filutás kiemelte: a Budapest közelsége már a dobogókői etapon is rengeteg szurkolót vonzhat az utak mellé, Budapesten pedig a hangulat tovább fokozódhat.

A gálán szó esett a Tour de Hongrie általános iskolás gyerekeket és tanáraikat megcélzó programjáról a BringaSuliról is – a bringasuli.hu honlapon játékos, interaktív oktató videók és feladatok várják a gyerekeket és a tanáraikat. Ezzel a programmal járul hozzá a Tour de Hongrie a következő generáció közlekedésre neveléséhez, amelyet szakmai partnerként támogat az ORFK-OBB és a Magyar Közút is.

A helyszínen tiszteletüket tették a rajt- és célvárosok polgármesterei és delegációik, az esemény partnerei és szponzorai, illetve a média képviselői is.

A 4. szakasz részletes bemutatása:

Martonvásár – Dobogókő (206 km)
Rajt: 2023.05.13. (szombat), Martonvásár, Brunszvik-kastély
Befutó: Dobogókő, parkoló

A verseny öt kategorizált emelkedőt tartalmazó, 206 km hosszú királyetapja Martonvásárról, a Brunszvik-kastélytól rajtol. Az észak felé haladó mezőny életét előbb három gyorsasági részhajrá színesíti Etyeken, Bicskén és Esztergomban, majd a Pilis csúcsai felé veszik az irányt. Az amatőr és a profi kerékpárosok közkedvelt edzés útvonalán haladva, három kört is megtesznek a versenyzők a Pilisszentkereszt, Csobánka, Pilisvörösvár, Pilisszántó útvonalon. A pilisszántói meredek emelkedő harmadik teljesítése után Dobogókő következik, mely a Tour történetében először lesz hegyi befutó házigazdája. A 2646 méternyi szintemelkedést tartalmazó szakaszon szinte biztosan eldől az összetett győzelem sorsa.

Martonvásár idén debütál a Tour de Hongrie útvonalában rajtvárosként, a mezőny ugyanakkor visszatérő vendég a régióban. Tavaly a Csákvár – Székesfehérvár szakasszal indult útjára a körverseny, akkor a Jumbo-Visma versenyzője, Olav Kooij diadalmaskodott.

Dobogókő Magyarország egyik legnépszerűbb kerékpáros célállomása, 2023-ban pedig a legnehezebb arcát mutathatja meg. Pilisszántó felől előbb egy igazi falat kell megmászniuk a versenyzőknek (1,8 km; 9%), majd egy rövid lejtmenet következik Pilisszentkeresztig, ahonnan kezdetét veszi a hét kilométeres csúcstámadás. Az 5,2 százalékos átlagemelkedés ugyanakkor csalóka: az emelkedő az utolsó kilométeren kienged, így óriási csatákra, taktikai harcra lehet számítani az etapon.

A Csobánkát és Pilisvörösvárt is érinti a 44. Tour de Hongrie útvonala bejegyzés először Szendre365-én jelent meg.

Vitathatatlan, hogy a magyar kerékpáros körverseny egyre nagyobb népszerűségnek örvend és egyre erősebb mezőny méri össze tudását hazánk egészen különleges tájain. Idén például tiszteletét teszi nálunk a holland Mike Teunissen is (Jumbo-Visma), aki többek között azzal is büszkélkedhet, hogy a két évvel ezelőtti Tour de France-n megnyerte az első szakaszt, ami azért nem kis teljesítmény.

Világbajnokoknak is drukkolhatunk majd itthon, hiszen Damien Howson (Team BikeExchange), a tavalyi magyar verseny harmadik helyezettje 2013-ban U23-as időfutam-világbajnoki címet szerzett. Itt lesz a 2015-ös világbajnok Mads Würt Schmidt is (Israel Start-Up Nation).

2021. május 12. és 16. között 132 kerékpáros áll rajthoz és olyan neveknek drukkolhatunk, mint Peák Barnabás (Team BikeExchange), Dina Márton és Fetter Erik (mindketten az EOLO-Kometa versenyzői).

A teljes lista itt érhető el.

(Forrás: tourdehongrie.hu)

(Borítókép: hidlap.hu)

A Közzétették a Tour de Hongrie előzetes rajtlistáját bejegyzés először Szendre365-én jelent meg.