Vitályos Eszter: megújul a H5-ös HÉV

Pinterest LinkedIn Tumblr +

„Egyeztetést tartottunk az Építési és Közlekedési Minisztérium munkatársaival, a MÁV Zrt-vel és a térség polgármestereinek részvételével a H5-ös HÉV teljes körű felújításáról. Világossá tettük: a H5 HÉV fejlesztése nem áll le.” – közölte közösségi oldalán Vitályos Eszter.

Pilis-Dunakanyar térségének országgyűlési képviselője ismertette, hogy a H5-ös HÉV az agglomeráció egyik legfontosabb közlekedési eszköze, emiatt a beruházás meghatározó lesz az itt élők számára.

„A célunk egyértelmű: gyorsabb, kényelmesebb, biztonságosabb és teljesen akadálymentes közlekedés” – jegyezte meg.

A projekt során a Batthyány tér és Szentendre között a teljes nyomvonalat felújítják, minden állomás akadálymentes lesz. 10 új lift és 7 mozgólépcső épül, modern tájékoztató rendszer segíti az utasokat, kamerarendszer és korszerű térvilágítás is lesz.

Új P+R és B+R parkolókat alakítanak ki több száz férőhellyel Budakalászon, Pomázon és Szentendrén így az autóval érkezők biztonságban ott tudják majd hagyni a kocsijaikat az állomásokon.

A Békásmegyer–Szentendre szakaszon a jövőben akár 100 km/órás sebességgel közlekedhetnek a szerelvények, ami szintén jó hír az utasoknak. Mindemellett új aluljárók és biztonságosabb közúti átjárók is létesülnek majd.

„A korábbi járműbeszerzési tender eredménytelensége nem a szakmai tartalom hibája volt, hanem a szoros határidők és az uniós források feltételei miatt alakult így. Most tárgyalásos eljárásban, a gyártók bevonásával dolgozunk az új, alacsonypadlós szerelvények beszerzésén.” – ismertette Vitályos Eszter.

A politikus szerint a térség vezetőivel közösen azon is dolgoznak, hogy 2030-ra már új HÉV-szerelvények szállítsák az utasokat.

„Addig is biztosítjuk a jelenlegi járműpark folyamatos karbantartását és a kiszámítható menetrendet. Ez nemcsak közlekedési beruházás, hanem a térség versenyképességének és élhetőségének erősítése. Dolgozunk. Haladunk. A H5 HÉV meg fog újulni‼️” – tette hozzá.

(Forrás és kép: Vitályos Eszter közösségi oldala)

Megosztás.

A szerzőről

Hozzászólások lezárva.