A Tesla Inc. múlt szombaton rekordszámú elektromos járművek szállításáról számolt be az első negyedév vonatkozásában, amely nagyrészt megfelel az elemzői becsléseknek, a gyártás azonban visszaesett az előző negyedévhez képest az ellátási lánc zavarai és a kínai üzem felfüggesztése következtében – tájékoztatott a Reuters.
„Ez egy *kivételesen* nehéz negyedév volt az ellátási lánc zavarai és Kína zéró-Covid politikája miatt” – olvasható Elon Musk vezérigazgató Twitter-bejegyzésében. „A Tesla csapatának és kulcsbeszállítóinak kiemelkedő munkája mentette a menthetőt.”
A Tesla 310 048 járművet szállított le a negyedévben, ami enyhe növekedés az előző negyedévhez képest, és 68%-kal több az egy évvel korábbinál. A Wall Street 308 836 autó szállítására számított a Refinitiv adatai szerint.
A Tesla 305 407 járművet gyártott a januártól márciusig terjedő időszakban, ami valamivel kevesebb az előző negyedévi 305 840-hez képest.
A Tesla, a világ legértékesebb autógyártója, a konkurenseinél jobban vészelte át a világjárványt és az ellátási lánc zavarait, és új sanghaji gyára lendületet adott a növekedésnek.
A COVID-19-es esetek közelmúltbeli megugrása Kínában azonban arra kényszerítette a Teslát, hogy márciusban és áprilisban több napig ideiglenesen felfüggessze a sanghaji gyára termelését, mivel a várost lezárták, hogy tesztelhessék a lakosságot a járvány miatt.
A szállítások „jobbak voltak, mint amitől tartottak, tekintettel az ellátási lánc nehézségeire” – nyilatkozta Daniel Ives, a Wedbush elemzője egy jelentésben.
A Tesla közlése alapján a vállalat összesen 295 324 Model 3 szedánt és Model Y SUV-t értékesített, míg a Model S luxuslimuzinból és Model X prémium SUV-ből 14 724-et adott el.
ÁREMELÉS
Elemzők szerint az ukrajnai válság miatt az egekbe szökő gázárak várhatóan növelik az elektromos autók iránti keresletet, ám a készlethiány és a magasabb járműárak nehezíthetik az eladásokat.
A Tesla márciusban áremelést hajtott végre Kínában és az Egyesült Államokban, miután Musk elmondta, hogy az amerikai elektromos autógyártó jelentős inflációs nyomással néz szembe a nyersanyagok és a logisztika terén Oroszország ukrajnai invázióját követően.
„Lenyűgöző (szállítások) minden ellenszél mellett és ellenére” – jelentette ki Gene Munster, a Loup Ventures kockázatitőke-társaság ügyvezető partnere, hozzátéve, hogy ő arra számít, hogy a Tesla továbbra is felülmúlja a többi autógyártót az eladások növekedésében.
A Toyota és a GM Hyundai Motor múlt pénteken alacsonyabb első negyedévi eladásokról számolt be az Egyesült Államokban, mint egy évvel korábban.
Musk októberben azt mondta, hogy Shanghai túlszárnyalta a kaliforniai fremonti gyárát – a cég első üzemét – a termelés tekintetében. Ez a két gyár kritikus fontosságú a Tesla azon célkitűzése szempontjából, hogy idén 50%-kal növelje a szállításait, mivel az új gyáraiban a termelés várhatóan az első évben lassan felfut.
A Tesla márciusban kezdte meg a németországi grünheide-i gyárában készült járművek szállítását, a texasi austini gyárában készült autók szállítása pedig a közeljövőben indul meg.
A vállalat részvényei megugrottak, miután a Tesla a múlt héten nyilvánosságra hozta azon terveit, hogy befektetői jóváhagyást kér a részvények számának növeléséhez, hogy lehetővé tegye a részvények felosztását. A Tesla részvényeinek értéke idén eddig mintegy 3%-ot emelkedett, míg a GM és a Ford részvényárai csökkentek.
Forrás: Reuters
Fordította: Répási Erna
Képek: Pixabay
