2026. július 1-jétől jelentősen átalakul a főváros és környékének éjszakai közösségi közlekedése. A MÁV-csoport és a BKK közös fejlesztésének, az új éjszakai közösségi közlekedési hálózat kialakításának célja a kiszámíthatóbb, sűrűbb és közvetlenebb éjszakai kapcsolatok biztosítása az agglomeráció és a budapesti belváros között, kedvezőbb csatlakozásokkal a budapesti éjszakai hálózathoz.
A fejlesztésnek köszönhetően bővülnek a közvetlen belvárosi kapcsolatok. Számos elővárosi „kék” autóbuszjárat útvonala módosul, így több településről közvetlenül érhető el Budapest belvárosa. Emellett több „sárga” autóbuszvonalon is javul az éjszakai kiszolgálás. A hálózati integráció javításával az új menetrendek és útvonalak zökkenőmentes csatlakozást biztosítanak a budapesti éjszakai buszokhoz, villamosokhoz, valamint a késő esti/éjszakai vonatokhoz.
A főbb változások:
- „Kék” elővárosi buszjáratok: Gödöllő, Gyál, Törökbálint, Budaörs, Budakeszi, Zsámbék, Budakalász, Pomáz, Szentendre, Pécel, Nagykovácsi, Solymár és Szigetszentmiklós térségében történnek fejlesztések: gyakoribb indulások, új útvonalak, pontosabb átszállások.
- „Sárga” regionális buszjáratok: a Budapest vonzáskörzetében elhelyezkedő nagyobb városokba (Dunakeszi, Vác, Érd, Ecser, Maglód, Gyömrő térsége) új, a metró üzemidejéhez igazodó, illetve az azon kívüli éjszakai órákban a nagykörúti villamosoktól közvetlen kapcsolatot biztosító éjszakai járatok indulnak.
Vasúti és buszos összeköttetés:
Kiemelt figyelmet kapott a vasúti csatlakozások javítása is: a solymári vasútállomáson és a százhalombattai vasútállomáson új éjszakai buszjáratok segítik a vonatokról érkező utasok tovább utazását a belvárosba.
A hálózat fejlesztése folyamatos; a következő hónapokban további új éjszakai kapcsolatok kialakítása várható az agglomeráció lakosainak biztonságos hazajutása és életminőségének javítása érdekében.
Borítókép: illusztráció
